Beste klant,
onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- Prijs
- Roetfilter voor de meest gezochte merken
- Roetfilter voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Roetfilter (wszystkie 3)
Anonieme gebruiker
Alles was geweldig.
Lees alles over: het uitlaatsysteem
Blauwe rook uit de uitlaat: wat het betekent en hoe het te repareren
EGR-koeler defect – symptomen, reparatie en kosten
Repareren van de uitlaat: Alle kosten op een rij
Het roetfilter vervangen of achteraf inbouwen – proces en kosten in één oogopslag
Defecte katalysator in de auto: kenmerken, vervanging en kosten
Blauwe rook uit de uitlaat: wat het betekent en hoe het te repareren
Als er blauwe rook uit de uitlaat komt, is het meteen duidelijk dat er iets mis is met de auto. Maar waarom is dat precies?
EGR-koeler defect – symptomen, reparatie en kosten
EGR-koelers (ook wel uitlaatgaskoelers genoemd) maken deel uit van de uitlaatgasrecirculatie (EGR). Lees hier meer!
Repareren van de uitlaat: Alle kosten op een rij
Verbrandingsmotoren produceren hete uitlaatgassen. Deze uitlaatgassen moeten gecontroleerd worden afgevoerd.
Het roetfilter vervangen of achteraf inbouwen – proces en kosten in één oogopslag
Voldoet uw voertuig niet aan de momenteel geldende Euro-emissienormen? Dan mag u in veel Nederlandse en Europese binnensteden niet rijden.
Defecte katalysator in de auto: kenmerken, vervanging en kosten
De katalysator, in de volksmond ook wel kat genoemd, maakt deel uit van het uitlaatsysteem en is daarom essentieel voor de rijveiligheid van de auto.
Roetfilter voor BMW 3 (E90) 330 d, vermogen: 245 pk/180 kW
(1 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Roetfilter, uitlaatinstallatie ASSO MARMITTE SRL ASSD08.15028
| Fabrikant: | ASSO MARMITTE SRL |
| Fabrikant nr.: | ASSD08.15028 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen