- Pusty
- Ik bestel
Hoe vaak bougies vervangen? Symptomen en kosten in één oogopslag
Gloeibougies – functie, defecten en gevolgschade
Defecte ontstekingskabels: symptomen, vervanging en kosten
Zelf uw gloeibougies controleren of vervangen – eenvoudig uitgelegd
Bobine defect – Wat moet u doen als de motor niet start?
Ontstekingsmodules
Onstekingsmodules maken deel uit van de bobine, die de accuspanning van 12 volt omzet in de vereiste hoogspanning. De ontstekingsmodule regelt dit proces. Om benzinemotoren te laten werken, moet er een ontstekingsvonk worden gegenereerd tussen de elektroden van de bougie. Deze zorgt ervoor dat het door de zuiger samengeperste benzine-luchtmengsel op het juiste moment wordt ontstoken. Er is voldoende energie nodig om de ontstekingsvonk te genereren. Vanwege de beperkte spanning van 12 volt in de accu van het voertuig, moet de hoge spanning door transformatie worden opgewekt. Deze taak wordt uitgevoerd door de bobine. Deze wordt aangestuurd door de ontstekingsmodule, die de verhouding van de wikkelingen tussen de primaire en secundaire wikkelingen en dus de hoogspanning regelt. Als de primaire wikkeling van de bobine via een schakelaar op de 12 volt accuspanning wordt aangesloten, stroomt er stroom door de primaire wikkeling. Dit creëert een magnetisch veld in de bobine. Als de schakelaar wordt geopend, kan er geen stroom meer door de primaire wikkeling lopen. Aangezien de uitlaatgassen van een voertuig onder andere door de ontsteking worden beïnvloed, helpt een goed functionerende ontstekingsmodule ook het milieu te beschermen.
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Beijing
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Forthing
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan













