De foto is slechts een voorbeeld van het aangeboden artikel.
Foto's zijn auteursrechtelijk beschermd. Het is verboden ze zonder toestemming te kopiëren.
Producteigenschappen |
|
| Fabrikant | TEXTAR |
| Fabrikant nr. | 91079800 |
| Diameter [mm] | 228,6 |
| Breedte [mm] | 42 |
| Gewicht (kg) | 1,83 |
| Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 | Met handremhefboom |
| Verpakkingslengte [cm] | 21,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 18,7 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 9,7 |
| Index | 91079800 |
| 91079800 |
| A.B.S.: | 9353 |
| ABE: | C0G057ABE |
| APEC: | SHU805 |
| ATE: | 650512 |
| ATE: | 03013705122 |
| ATE: | 03052104203 |
| BENDIX Braking: | BXS1283 |
| BLUE PRINT: | ADBP410016 |
| BORG & BECK: | BBS6460 |
| BOSCH: | 0 986 487 796 |
| BOSCH: | 0986487796 |
| BOSCH: | 0204114701 |
| BOSCH: | 0204114700 |
| BREMBO: | S24551 |
| BREMSI: | GF0248 |
| DELPHI: | LS2062 |
| EUROBRAKE: | 58492725819 |
| FEBI BILSTEIN: | 170890 |
| FERODO: | FSB4164 |
| FORD: | BV612200BA |
| FORD: | EY162200AB |
| FORD: | EY162200AA |
| FORD: | 1878051 |
| FORD: | 1696629 |
| FORD: | 1887540 |
| FORD: | BV622200BB |
| FORD: | 2458561 |
| FORD: | 1833934 |
| FORD: | 1878050 |
| FORD: | 1821037 |
| FORD: | BV612200AC |
| FORD: | 1755477 |
| FORD: | BV612200AB |
| FORD: | BV612200AD |
| FORD: | BV612200BB |
| GIRLING: | 5188069 |
| HELLA PAGID: | 8DB355022201 |
| HELLA PAGID: | 355022201 |
| JURATEK: | JBS1121 |
| JURATEK: | JBS1120 |
| JURID: | 362599J |
| KAWE: | OEK854 |
| KAWE: | OEK853 |
| LPR: | 01132 |
| LPR: | LPR01132 |
| MINTEX: | MFR727 |
| MOTAQUIP: | LVBS815 |
| NK: | 2725819 |
| PAGID: | H1805 |
| REMSA: | 425600 |
| ROADHOUSE: | 425600 |
| TEXTAR: | 84079801 |
| TEXTAR: | 98101079804 |
| TEXTAR: | 84079800 |
| TRW: | GS8806 |
| WOKING: | Z425600 |
| ZIMMERMANN: | 109901559 |
| fri.tech.: | 16535 |
| fri.tech.: | 16555 |
| fri.tech.: | 16536 |
| fri.tech.: | 1040165 |
| sbs: | 18492725819 |
Deel uw mening over dit product.
Voor uw comfort en veiligheid wordt dit product in een aparte verpakking verzonden.
Deze service is gratis.
