De foto is slechts een voorbeeld van het aangeboden artikel.
Foto's zijn auteursrechtelijk beschermd. Het is verboden ze zonder toestemming te kopiëren.
Koerier - verzending 2-4 werkdagen
Afgewerkte olie is gevaarlijk afval. Omdat het milieuvervuilend is, is het belangrijk om het toe te vertrouwen aan een bedrijf dat gebruikte olie inzamelt en/of verwerkt. Het lozen van afgewerkte olie in de natuur of het verbranden ervan in de open lucht is bij wet verboden.
Om het milieu te beschermen, moet u uw gebruikte olie in een geschikte lekvrije container bewaren voordat u het naar het inzamelpunt brengt of door de overheid goedgekeurde inzamelaar laat ophalen.
Producteigenschappen |
|
| Fabrikant | FILTRON |
| Fabrikant nr. | OP 570/2 |
| Hoogte [mm] | 85 |
| Schroefdraadmaat | M 22 x 1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 77 |
| Binnendiameter1 [mm] | 71 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Index | OP 570/2 |
| OP 570/2 |
| A.L. FILTER: | ALO-19003 |
| ACDelco: | PF 64 |
| ALCO FILTER: | SP-1441 |
| BLUE PRINT: | ADA 102112 |
| BLUE PRINT: | ADW 192105 |
| BOSCH: | F 026 407 213 |
| CHEVROLET: | 12640445 |
| COMLINE: | EOF312 |
| FEBI BILSTEIN: | FE49661 |
| FEBI BILSTEIN: | 49661 |
| FRAM: | PH10060 |
| FRAM: | PH12060 |
| GUD FILTERS: | Z 685 |
| HENGST FILTER: | H331W |
| HENGST FILTER: | H344W |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS: | J1310911 |
| KNECHT: | OC1421 |
| LAUTRETTE: | ELH 4485 |
| MAHLE: | OC 1421 |
| MAHLE: | OC 1268 |
| MANN-FILTER: | W 7056 |
| MAPCO: | 61703 |
| MG: | 12640445 |
| MOTAQUIP: | LVFL 824 |
| MULLER FILTER: | FO638 |
| OPEL: | 650237 |
| OPEL: | 55499629 |
| OPEL: | 55496756 |
| OPEL: | 95528296 |
| OPEL: | 650189 |
| OPEL: | 55496755 |
| PURFLUX: | LS1082 |
| PURRO: | PUR-PO5012 |
| SOFIMA: | S 3600 R1 |
| SOFIMA: | S 3650 R |
| SWAG: | 42 94 9661 |
| TECNOCAR: | R1032 |
| UFI: | 23.650.00 |
| VAICO: | V40-0978 |
| WIX FILTERS: | WL7530 |
Deel uw mening over dit product.
Voor uw comfort en veiligheid wordt dit product in een aparte verpakking verzonden.
Deze service is gratis.
