-10€ op onderdelen -7€ op onderdelen -5€ op onderdelen

Cilinderkoppen

(4 resultaten gevonden)

Cilinderkoppen sluiten de verbrandingskamer van een motor aan de bovenkant af. Een cilinderkop bestaat uit een hele reeks afzonderlijke onderdelen die samen dienen om de gasuitwisseling mechanisch te regelen. Het onderdeel staat vooral bekend om kostbare reparaties, bijvoorbeeld wanneer de pakking van de cilinderkop kapot is. Door de ingewikkelde fabricage is de cilinderkop immers één van de meest complexe - en dus duurste - onderdelen van een verbrandingsmotor.

Producten die bij uw voertuig passen: BMW 5 (E60) 525 i, vermogen: 218 pk/160 kW (veranderen)
Controleer voordat u een product aan uw winkelmandje toevoegt de productkaart op eventuele voertuigspecifieke beperkingen en productkenmerken om er zeker van te zijn dat het product dat u selecteert in uw voertuig past.
Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Cilinderkop afdekking KOLBENSCHMIDT 50012513
Fabrikant:   KOLBENSCHMIDT
Fabrikant nr.:   50012513
107,85 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Beperkt aantal
Delivery icon
2-4 werkdagen
Cilinderkop afdekking FEBI BILSTEIN 103099
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   103099
158,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Beperkt aantal
Delivery icon
2-4 werkdagen
Cilinderkop afdekking ELRING 477.270
Fabrikant:   ELRING
Fabrikant nr.:   477.270
157,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Zeer weinig over
Delivery icon
2-4 werkdagen
Cilinderkop afdekking MAHLE ZH 21
Fabrikant:   MAHLE
Fabrikant nr.:   ZH 21
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Cilinderkoppen voeren complexe taken uit

Gezien zijn talrijke functies is de cilinderkop één van de ingewikkeldste onderdelen van een verbrandingsmotor. Cilinderkoppen, bijvoorbeeld, moeten de kanalen hebben voor de talrijke inlaat- en uitlaatkleppen. Daarnaast zijn er de holtes voor de verbrandingskamer van de cilinder, het koelsysteem en, indien nodig, de distributiekettingen. Tenslotte moet een cilinderkop diverse gaten hebben voor de bevestiging van talrijke andere onderdelen, en niet te vergeten de cilinderkop zelf. Bovendien worden cilinderkoppen gekenmerkt door een goede thermische geleidbaarheid in combinatie met een geringe thermische uitzetting en, last but not least, een grote dimensionale stabiliteit. Cilinderkoppen worden over het algemeen gemaakt van aluminiumlegeringen, die aan al deze eisen voldoen of het vereiste ontwerp mogelijk maken.

Professionele cilinderkop montage vereist precisiewerk

De goede werking van een motor kan alleen worden gegarandeerd als de spanningsverschillen tussen de cilinderkop en het cilinderblok binnen zeer kleine toleranties blijven. Spanningsverschillen tussen de cilinderkop en het cilinderblok worden niet alleen veroorzaakt door overmatige verhitting van de cilinderkop, maar ook door een slechte installatie. Met name het verkeerd aandraaien van de cilinderkopbouten kan leiden tot vervorming van het cilinderblok en de cilinderkop, wat dan onder meer merkbaar is aan een ratelend geluid van de zuigers. Daarom geldt bij de montage van een cilinderkop als belangrijke regel dat de cilinderkopbouten, die de cilinderkop met het cilinderblok verbinden, in de juiste volgorde en met het juiste aanhaalmoment worden los- of vastgedraaid. Dezelfde procedure moet worden gevolgd bij het verwijderen van een cilinderkop die opnieuw moet worden geïnstalleerd. Bijgevolg moet de maximale vervorming van een cilinderkop ruim onder 0,5 mm liggen. Bovendien is het gebruikelijk dat altijd een nieuwe cilinderkoppakking wordt gebruikt bij het vervangen of opnieuw installeren van een cilinderkop.