Beste klant,
onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- Prijs
- Koelvloeistoftemperatuursensoren voor de meest gezochte merken
- Koelvloeistoftemperatuursensoren voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Koelvloeistoftemperatuursensoren (wszystkie 73)
Anonieme gebruiker
Gewoon zoals altijd! Geen probleem! Noch bij levering, producten noch achteraf! Mijn favoriet bij het bestellen van auto-onderdelen! Ga zo door!
Alles wordt ten zeerste aanbevolen
Lees alles over: elektriciteit
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Starthulp – hoe gebruikt u een startkabel correct?
Alternator controleren: herken problemen
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
U draait de autosleutel in het contact en er gebeurt niets – behalve misschien een klikgeluid. Dit roept het vermoeden op van problemen met de startmotor.
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Volgens de ADAC bedraagt de gemiddelde levensduur van een auto-accu vier tot vijf jaar. Theoretisch zou dit auto-onderdeel onder ideale omstandigheden zelfs zo’n twintig jaar mee kunnen gaan.
Starthulp – hoe gebruikt u een startkabel correct?
Het kan met elk voertuig gebeuren. Hij start niet meer en een lege accu is de schuldige. Dit kan het geval zijn door uw eigen schuld, omdat u de lichten niet heeft uitgezet.
Alternator controleren: herken problemen
Het doormeten van de alternator – een activiteit die u zeker niet elke dag doet. Maar er zijn momenten waarop u de alternator moet controleren.
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Als een autoaccu diep ontladen is, vallen alle elektrische systemen van de auto uit: de motor start niet, elektrische apparaten reageren niet en de ontsteking werkt niet.
Koelvloeistoftemperatuursensoren
(6 resultaten gevonden)
De koelvloeistoftemperatuursensor zorgt ervoor dat de brandstof optimaal wordt ingespoten en het voertuig loopt. Daarom is het des te belangrijker dat dit onderdeel in goede staat verkeert, want als het uitvalt, kunnen de gevolgen fataal zijn. Het brandstofverbruik neemt toe, het voertuig start slecht en de hoofdkeuring wordt niet gehaald. Bij een defect moet de koelvloeistoftemperatuursensor onmiddellijk worden vervangen. U vindt het onderdeel en de bijbehorende accessoires in de Motointegrator online shop.
Het product dat u zoekt werd niet gevonden. Hier zijn andere producten in dezelfde categorie.
Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Hoe werkt de koelvloeistoftemperatuursensor
Koelvloeistoftemperatuursensoren zijn gemaakt van een materiaal dat stroom beter geleidt bij hoge temperaturen dan wanneer het koud is. De kern van koelvloeistoftemperatuursensoren is daarom een zogenaamde NTC-weerstand of NTC-thermistor. NTC staat voor Negatieve Temperatuurcoëfficiënt Thermistors. De weerstand van de koelvloeistoftemperatuursensor verandert met de temperatuur van de koelvloeistof, want hoe lager de temperatuur van de koelvloeistof wordt, hoe hoger de elektrische weerstand van de koelvloeistoftemperatuursensor wordt. Omgekeerd neemt de weerstandswaarde af naarmate de koelvloeistof warmer wordt.
Storingsdiagnose en vervanging van sensoren voor de koelvloeistoftemperatuur
Een typisch teken van een defecte koelvloeistoftemperatuursensor is een foutieve of volledig ontbrekende aflezing op het dashboard wanneer de koelvloeistoftemperatuur zou moeten stijgen terwijl de motor draait. Defecte temperatuursensoren moeten zo snel mogelijk worden vervangen, omdat de bedrijfstemperatuur van de motor één van de meest essentiële indicaties is van de bedrijfstoestand van de motor. Het vervangen van een koelvloeistoftemperatuursensor is relatief eenvoudig. Het enige wat u hoeft te doen is de kabelverbindingen met de koelvloeistoftemperatuursensor los te maken en vervolgens kunt u de defecte sensor losschroeven van de cilinderkop en vervangen door een nieuwe.