EGR staat voor "exhaust gas recirculation" en verwijst naar het terugvoeren van gedeeltelijke hoeveelheden uitlaatgassen in het inlaattraject. Het belangrijkste doel van deze maatregel is het verlagen van de verbrandingstemperatuur in de cilinder, waardoor de vorming van schadelijk stikstofoxide (NOx) wordt verminderd. Sinds de introductie van de "Euro 3"-emissienorm zorgen EGR-kleppen in vrachtwagens, bussen en andere motorvoertuigen ervoor dat aan strikte emissienormen wordt voldaan. Een EGR-klep is onderdeel van het uitlaatsysteem en doet zijn werk in de omgeving van agressief uitlaatgascondensaat bij temperaturen tot 180 °C. Met een 6-cilinder lijnmotor bij 2500 tpm gaat de EGR-klep in de vrachtwagen tot 3750 keer per minuut open en dicht. Vanwege de werkomgeving en de hoge prestatie-eisen voor EGR-kleppen voor vrachtwagens, kunnen storingen en defecten door slijtage niet worden uitgesloten.
