Vooral op warme zomerdagen, die binnenkort in heel Europa te voelen zullen zijn, moet u als automobilist voorbereid zijn op hevige onweersbuien of plotselinge hevige regen. Want de onaangename gevolgen van zware regenval zijn enerzijds slecht zicht en anderzijds het gevaar van aquaplaning. Hier vertellen wij u hoe u zich als bestuurder correct gedraagt en hoe u veilig door de grillen van de zomer komt.
Inhoudsopgave
Vergroot de afstand
In het wegverkeer moet de afstand tot de voorligger altijd groot genoeg zijn om op tijd te kunnen remmen. Als de weg nat is, moet u rekening houden met een langere remweg. Bij zware regenval is het ook raadzaam niet plotseling te remmen, maar het gaspedaal langzaam los te laten en zo de auto af te remmen.
Sturen wordt een gevaar
Als de voorwielen van uw auto geen contact meer hebben door water op de weg, maakt het het sturen niet alleen onmogelijk, maar ook gevaarlijk. De auto reageert niet meer op het stuur en kan plotseling van richting veranderen zodra de banden op de weg weer grip krijgen. Daarom: eerst snelheid minderen, wachten tot de banden weer tractie hebben en dan sturen.
Geringe profieldiepte leidt tot aquaplaning
Hoe langer en heviger het regent, hoe groter het risico op aquaplaning. Volgens deskundigen hangt de snelheid waarmee de auto op de natte weg begint te drijven, af van een aantal factoren. Het staat buiten kijf dat de profieldiepte van de banden een zeer grote invloed heeft op het optreden van aquaplaning. Zo voert een nieuwe band met een profieldiepte van zeven millimeter of meer water beter af dan een versleten loopvlak. Dit is nog een reden waarom u banden uiterlijk bij een profieldiepte van drie millimeter moet vervangen. Want met de wettelijk voorgeschreven limiet van 1,6 millimeter lopen bestuurders al bij 50 km/u een verhoogd risico op aquaplaning.
Aquaplaning kondigt zich aan
In de regel kunt u aquaplaning van tevoren opsporen. Bijzondere voorzichtigheid is geboden wanneer luide watergeluiden optreden en de wijzers van de toerenteller en snelheidsmeter trillen. Met name een schok in de besturing wijst erop dat het voertuig geen tractie meer heeft en drijft op de waterfilm van een natte weg.
Houd rekening met voetgangers
Vooral binnen de bebouwde kom moeten automobilisten bij zware regenval op voetgangers letten, omdat zij zo snel mogelijk aan de nattigheid willen ontsnappen en soms zelfs de weg oversteken als het voetgangerslicht op rood staat. Daarom is het raadzaam om bij hevige regenval de trottoirs en voetpaden goed in het oog te houden om ongevallen te voorkomen.
Bron:
