{"id":7399,"date":"2023-03-24T16:23:35","date_gmt":"2023-03-24T16:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/nl\/?p=7399"},"modified":"2025-10-28T12:48:51","modified_gmt":"2025-10-28T12:48:51","slug":"koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/","title":{"rendered":"Koelvloeistof bijvullen en vervangen"},"content":{"rendered":"<p>Een automotor heeft brandstof, <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/motorolien-301\/\">olie<\/a> en een goede koelvloeistof nodig om langdurig betrouwbaar te functioneren. Vergeet en verwaarloos de koelvloeistof niet. Want koelvloeistof is onmisbaar.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Waar_is_de_koelvloeistof_voor_autos_van_gemaakt\" >Waar is de koelvloeistof voor auto&#8217;s van gemaakt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Waar_circuleert_het_in_het_koelsysteem_van_een_auto\" >Waar circuleert het in het koelsysteem van een auto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Wat_is_de_taak_van_de_koelvloeistof\" >Wat is de taak van de koelvloeistof?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Hoe_de_juiste_koelvloeistof_kiezen\" >Hoe de juiste koelvloeistof kiezen?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#OAT-middel\" >OAT-middel<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Si-OAT_of_IAT\" >Si-OAT of IAT<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#HOAT_%E2%80%93_Hybride_radiator-antivries\" >HOAT &#8211; Hybride radiator-antivries<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Kunt_u_koelvloeistoffen_mengen\" >Kunt u koelvloeistoffen mengen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Wanneer_moet_u_het_vervangen\" >Wanneer moet u het vervangen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Hoeveel_koelvloeistof_heeft_het_koelsysteem_nodig\" >Hoeveel koelvloeistof heeft het koelsysteem nodig?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Moet_u_het_altijd_met_water_mengen\" >Moet u het altijd met water mengen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Hoe_de_koelvloeistof_vervangen\" >Hoe de koelvloeistof vervangen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#Waar_moet_u_op_letten_bij_het_verversen_van_de_koelvloeistof\" >Waar moet u op letten bij het verversen van de koelvloeistof?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Waar_is_de_koelvloeistof_voor_autos_van_gemaakt\"><\/span>Waar is de koelvloeistof voor auto&#8217;s van gemaakt?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De meeste bestaan \u200b\u200buit 85 tot 90% monoethyleenglycol (MEG), ethyleenglycol (EG) of monopropyleenglycol (MPG), meestal afgekort als glycol. Dit zijn alcoholen die het vriespunt van de koelvloeistof verlagen. Pure glycol bevriest bijvoorbeeld pas bij -10 tot -15 \u00b0 C. Aan deze alcoholen voegt men additieven toe. Denk hierbij aan corrosieremmers die het koelcircuit beschermen tegen corrosie, antischuimmiddelen, stabilisatoren en zogenaamde cavitatieremmers. Cavitatieremmers gebruikt men om de vorming van dampbellen in de koelvloeistof te voorkomen wanneer het koelwater erg heet wordt. De gebruikte additieven bepalen voornamelijk de eigenschappen van de koelvloeistof.<br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Waar_circuleert_het_in_het_koelsysteem_van_een_auto\"><\/span>Waar circuleert het in het koelsysteem van een auto?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Het circuleert in de motor, radiator en interieurverwarming. Van een moderne auto bestaat het koelsysteem uit twee circuits. Het kleine en het grote koelcircuit. Bij een koude motor wordt het koelwater in eerste instantie alleen door de <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/waterpompen-10803\/\">waterpomp<\/a>\u00a0door het motorblok, de cilinderkop en de warmtewisselaar van de interieurverwarming\u00a0gepompt.\u00a0Doordat het koelwater in het kleine koelcircuit de opgenomen warmte niet via de radiator aan de omgeving kan afgeven, komt de motor sneller op bedrijfstemperatuur.\u00a0Dit vermindert slijtage en uitstoot van schadelijke stoffen.<\/p>\n<p>Als de motor zijn bedrijfstemperatuur heeft bereikt, opent een thermostatische klep het grote koelcircuit. Het water pompt vervolgens naar de radiator nadat het door de motor en de warmtewisselaar van de verwarmer is gestroomd en kan de opgenomen warmte via de radiator afgeven aan de omgeving. Via twee slangen is expansievat\u00a0 verbonden met de radiator. Het expansievat zorgt ervoor dat het water, dat steeds warmer wordt, kan uitzetten zonder de motor of de slangaansluitingen te beschadigen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_is_de_taak_van_de_koelvloeistof\"><\/span>Wat is de taak van de koelvloeistof?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De belangrijkste taak van een koelvloeistof is om te voorkomen dat het koelwater bij temperaturen onder 0 \u00b0 C bevriest.\u00a0Wanneer water bevriest, zet het uit en kan het ernstige schade veroorzaken zoals scheuren in het motorblok en de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/cilinderkop-10702\/\">cilinderkop<\/a>.\u00a0Koelwaterslangen kunnen ook worden aangetast door bevriezend water en kunnen barsten.\u00a0Het dient dus vooral als vorstbescherming.\u00a0Afhankelijk van de koelvloeistof en mengverhouding met water bevriest het koelwater pas bij -40 \u00b0 C.\u00a0Tegelijkertijd verhoogt de koelvloeistof het kookpunt van het koelwater tot ongeveer 125 \u00b0 C.<\/p>\n<p>De additieven in koelvloeistoffen voorkomen corrosie en afzettingen in het koelcircuit evenals schuimvorming en daarmee een afnemend koeleffect van het koelwater.\u00a0Koelvloeistof heeft ook nog een andere belangrijke functie.\u00a0Het smeert de waterpomp, verwarmingskleppen en de thermostatische klep.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hoe_de_juiste_koelvloeistof_kiezen\"><\/span>Hoe de juiste koelvloeistof kiezen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Als u koelvloeistof moet bijvullen of wilt vervangen, vindt u in de gebruikershandleiding informatie over welke koelvloeistof u in uw auto moet gebruiken.\u00a0De meeste fabrikanten schrijven een bepaald type voor hun voertuigen voor.<\/p>\n<p>Er zijn drie verschillende soorten koelvloeistoffen, die worden gedifferentieerd op basis van de gebruikte technologie.\u00a0Elke koelvloeistof heeft een andere naam.\u00a0Er zijn OAT, Si-OAT (IAT) en zogenaamde hybride radiator-antivries, die wordt aangeduid met de afkorting HOAT.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OAT-middel\"><\/span>OAT-middel<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>OAT is vrij van silicaat.\u00a0Ze zijn meestal rood gekleurd en worden gebruikt voor voertuigen met aluminium radiatoren, bijvoorbeeld door VW.\u00a0De afkorting OAT staat voor &#8220;Organic Acid Technology&#8221; en betekent dat er een organisch zuur wordt gebruikt om dit middel te vervaardigen.<br \/>\n<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Si-OAT_of_IAT\"><\/span>Si-OAT of IAT<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>IAT is de afkorting voor &#8220;Anorganic Acid Technology&#8221;.\u00a0Dit betekent dat een anorganisch zuur, meestal op basis van silicaat, wordt gebruikt om deze koelmiddelen te vervaardigen.\u00a0Het is dus een silicaathoudende koelvloeistof.\u00a0Dit type antivries is te herkennen aan zijn blauwe of blauwachtig-paarse kleur.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HOAT_%E2%80%93_Hybride_radiator-antivries\"><\/span>HOAT &#8211; Hybride radiator-antivries<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Hybride antivriesmiddelen zijn meestal oranje of geel van kleur.\u00a0Ze bevatten ook silicaat.\u00a0De afkorting staat voor &#8220;Hybrid Organic Acid Technology&#8221;.\u00a0Deze koelmiddeltechnologie combineert de voordelen van de andere twee technologie\u00ebn.\u00a0HOAT-koelvloeistoffen worden bijvoorbeeld door Mercedes en BMW gebruikt voor de eerste vulling van hun voertuigen.<\/p>\n<p>U krijgt een indicatie van wat voor soort antivries het is als u naar de kleur van de koelvloeistof kijkt.\u00a0Afhankelijk van de gebruikte technologie zijn koelvloeistoffen rood, blauw, groen, geeloranje en enkele andere kleuren gekleurd.\u00a0Als u niet weet welke koelvloeistof de fabrikant van uw auto voorschrijft, zit u altijd aan de veilige kant door voor het bijvullen koelvloeistof van dezelfde kleur te kiezen,<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kunt_u_koelvloeistoffen_mengen\"><\/span>Kunt u koelvloeistoffen mengen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In principe mag u geen silicaathoudende en silicaatvrije koelvloeistoffen met elkaar mengen.\u00a0Is uw radiator bijvoorbeeld af fabriek gevuld met een rode, d.w.z. silicaatvrije, koelvloeistof, vul dan alleen een roodgekleurd of een oranje \/ geelgekleurd hybride koelvloeistof bij.\u00a0U mag maar heel weinig silicaatvrije koelvloeistoffen mengen met IAT-koelvloeistoffen die silicaat bevatten.\u00a0Als de radiator van uw auto is gevuld met een blauwe koelvloeistof, kunt u een HOAT of een koelvloeistof die ook blauw is gekleurd gebruiken om deze bij te vullen.\u00a0Dat betekent dat u in principe koelvloeistoffen kunt mengen.\u00a0Dit betekent dat u zonder problemen koelvloeistoffen kunt mengen op basis van dezelfde technologie.\u00a0De fabrikant speelt geen rol.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wanneer_moet_u_het_vervangen\"><\/span>Wanneer moet u het vervangen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De vervangingsintervallen voor de koelvloeistof worden gespecificeerd door de voertuigfabrikant.\u00a0Bij sommige voertuigen moet de wijziging uiterlijk na 50.000 km plaatsvinden, bij andere pas na 100.000 km.\u00a0Het is onderhevig aan een zekere mate van slijtage.\u00a0Het antiroesteffect en de andere eigenschappen nemen in de loop van de tijd af.\u00a0Daarom moet u het regelmatig vervangen.\u00a0De wijziging vindt vaak plaats als onderdeel van een inspectie.<\/p>\n<p>Controleer tussen de verversingsintervallen het koelwaterpeil minimaal twee keer per jaar, \u00e9\u00e9n keer in het voorjaar en \u00e9\u00e9n keer in de herfst, en vul indien nodig bij. Bovendien moet u de vorstbeveiliging in de herfst voor de eerste vorst eenmaal per jaar in een gespecialiseerde werkplaats laten controleren.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hoeveel_koelvloeistof_heeft_het_koelsysteem_nodig\"><\/span>Hoeveel koelvloeistof heeft het koelsysteem nodig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De benodigde hoeveelheid koelvloeistof is afhankelijk van de hoeveelheid koelwater die in de motor en de radiateur circuleert.\u00a0Afhankelijk van de grootte van de motor is dit 5 tot 10 liter koelwater.\u00a0Als het in de juiste verhouding met water wordt gemengd, bestaat de helft van het koelwater uit koelvloeistof.\u00a0De juiste mengverhouding koelvloeistof en koelwater is belangrijk voor een optimale effectiviteit.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Moet_u_het_altijd_met_water_mengen\"><\/span>Moet u het altijd met water mengen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In theorie kunt u uw motor vullen met pure koelvloeistof.\u00a0U behaalt hier echter geen voordelen mee.\u00a0Integendeel, u krijgt alleen maar nadelen.\u00a0Als u pure koelvloeistof gebruikt zonder water in het koelsysteem van uw motor, zal het vriespunt van de koelvloeistof stijgen.\u00a0Een ander en veel groter nadeel is dat puur koelmiddel slechts een lage zogenaamde warmtecapaciteit heeft.\u00a0Warmtecapaciteit is een maatstaf voor hoeveel energie het kost om een \u200b\u200bvloeibaar of vast voorwerp van een lage naar een hogere temperatuur te verwarmen.\u00a0Het is dus nauwelijks in staat om de warmte van de motor snel genoeg naar de radiator te transporteren.\u00a0Water daarentegen heeft een zeer hoge warmtecapaciteit.\u00a0Het is het ideale middel om warmte van de motor naar de radiator te transporteren.<\/p>\n<p>De mengverhouding van koelvloeistof tot water heeft een specificatie van 1 op 1. Volg in ieder geval de instructies van de koelmiddelfabrikant. Afhankelijk van de instructies van de fabrikant, moet u mogelijk gedemineraliseerd water gebruiken voor het mengsel. Gedemineraliseerd betekent dat magnesium en calcium uit het water worden verwijderd. Deze twee mineralen veroorzaken kalkaanslag in het koelcircuit. Sommige fabrikanten maken echter helemaal geen specificaties, dus u kunt gewoon leidingwater gebruiken.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hoe_de_koelvloeistof_vervangen\"><\/span>Hoe de koelvloeistof vervangen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Om de koelvloeistof te verversen, moet de motor eerst volledig afkoelen. Plaats vervolgens plaats een voldoende groot opvangvat onder de motor, schroef het deksel van het expansievat los en verwijderde aftapschroef zodat het koelwater in het opvangvat kan lopen. De oude koelvloeistof moet volledig kunnen afdichten. Schroef de aftapplug vervolgens er weer in.<\/p>\n<p>Giet het nieuwe koelvloeistof-watermengsel in de grotendeels wit-transparante voorraadbak. Vul het nieuwe koelwater tot aan de bovenste markering op de opslagtank die is gemarkeerd met &#8220;MAX&#8221;. Sluit de container vervolgens en start de motor zodat de motor kan opwarmen. Als het warm is, moet het koelvloeistofpeil tussen de minimum- en maximummarkering in de opslagtank liggen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Waar_moet_u_op_letten_bij_het_verversen_van_de_koelvloeistof\"><\/span>Waar moet u op letten bij het verversen van de koelvloeistof?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Het verversen van de koelvloeistof is geen moeizame of ingewikkelde klus.\u00a0Hiervoor heeft u geen speciaal\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/gereedschap-9\/\">gereedschap<\/a> nodig.\u00a0Toch dient u deze werkzaamheden in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren.\u00a0Koelvloeistof is giftig.\u00a0Het dringt door de huid in de bloedbaan en mag nooit in het riool of op een andere manier in het milieu terechtkomen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een automotor heeft brandstof, olie en een goede koelvloeistof nodig om langdurig betrouwbaar te functioneren. Vergeet en verwaarloos de koelvloeistof niet. Want koelvloeistof is onmisbaar. Waar is de koelvloeistof voor auto&#8217;s van gemaakt? De meeste bestaan \u200b\u200buit 85 tot 90% monoethyleenglycol (MEG), ethyleenglycol (EG) of monopropyleenglycol (MPG), meestal afgekort als glycol. Dit zijn alcoholen die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":11400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[641,2280,2263],"tags":[2102,2105,2109,2101,2106,2107,2103,2108,2104],"class_list":{"0":"post-7399","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-carrousel","8":"category-koelvloeistof","9":"category-onderhoud","10":"tag-koelmiddel","11":"tag-koelmiddel-auto","12":"tag-koelsysteem","13":"tag-koelvloeistof","14":"tag-koelvloeistof-missen","15":"tag-koelvloeistof-navullen","16":"tag-koelvloeistof-soorten","17":"tag-koelvloeistof-vervangen","18":"tag-koelvoeistof-afgifte"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Koelvloeistof bijvullen en vervangen - alles wat u daarover moet weten<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wat is de taak van het koelmiddel? Hoe kies ik de juiste koelvloeistof? Waarop moet u op letten bij het vervangen van de koelvloeistof?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koelvloeistof bijvullen en vervangen - alles wat u daarover moet weten\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wat is de taak van het koelmiddel? Hoe kies ik de juiste koelvloeistof? Waarop moet u op letten bij het vervangen van de koelvloeistof?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.be Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-24T16:23:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-28T12:48:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2021\/02\/Koelvloeistof.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"724\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"483\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Adrian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adrian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Adrian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\"},\"headline\":\"Koelvloeistof bijvullen en vervangen\",\"datePublished\":\"2023-03-24T16:23:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-28T12:48:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/\"},\"wordCount\":1384,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2021\\\/02\\\/Koelvloeistof.jpg\",\"keywords\":[\"koelmiddel\",\"koelmiddel auto\",\"koelsysteem\",\"Koelvloeistof\",\"koelvloeistof missen\",\"koelvloeistof navullen\",\"koelvloeistof soorten\",\"koelvloeistof vervangen\",\"koelvoeistof afgifte\"],\"articleSection\":[\"Carrousel\",\"Koelvloeistof\",\"Onderhoud\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/\",\"name\":\"Koelvloeistof bijvullen en vervangen - alles wat u daarover moet weten\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2021\\\/02\\\/Koelvloeistof.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-24T16:23:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-28T12:48:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\"},\"description\":\"Wat is de taak van het koelmiddel? Hoe kies ik de juiste koelvloeistof? Waarop moet u op letten bij het vervangen van de koelvloeistof?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2021\\\/02\\\/Koelvloeistof.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2021\\\/02\\\/Koelvloeistof.jpg\",\"width\":724,\"height\":483,\"caption\":\"\u00a9 GettyImages \\\/ choochart choochaikupt\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Koelvloeistof bijvullen en vervangen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.be Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\",\"name\":\"Adrian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Adrian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/author\\\/adi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koelvloeistof bijvullen en vervangen - alles wat u daarover moet weten","description":"Wat is de taak van het koelmiddel? Hoe kies ik de juiste koelvloeistof? Waarop moet u op letten bij het vervangen van de koelvloeistof?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/","og_locale":"nl-BE","og_type":"article","og_title":"Koelvloeistof bijvullen en vervangen - alles wat u daarover moet weten","og_description":"Wat is de taak van het koelmiddel? Hoe kies ik de juiste koelvloeistof? Waarop moet u op letten bij het vervangen van de koelvloeistof?","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/","og_site_name":"Motointegrator.be Blog","article_published_time":"2023-03-24T16:23:35+00:00","article_modified_time":"2025-10-28T12:48:51+00:00","og_image":[{"width":724,"height":483,"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2021\/02\/Koelvloeistof.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Adrian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Adrian","Geschatte leestijd":"8 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/"},"author":{"name":"Adrian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b"},"headline":"Koelvloeistof bijvullen en vervangen","datePublished":"2023-03-24T16:23:35+00:00","dateModified":"2025-10-28T12:48:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/"},"wordCount":1384,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2021\/02\/Koelvloeistof.jpg","keywords":["koelmiddel","koelmiddel auto","koelsysteem","Koelvloeistof","koelvloeistof missen","koelvloeistof navullen","koelvloeistof soorten","koelvloeistof vervangen","koelvoeistof afgifte"],"articleSection":["Carrousel","Koelvloeistof","Onderhoud"],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/","name":"Koelvloeistof bijvullen en vervangen - alles wat u daarover moet weten","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2021\/02\/Koelvloeistof.jpg","datePublished":"2023-03-24T16:23:35+00:00","dateModified":"2025-10-28T12:48:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b"},"description":"Wat is de taak van het koelmiddel? Hoe kies ik de juiste koelvloeistof? Waarop moet u op letten bij het vervangen van de koelvloeistof?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2021\/02\/Koelvloeistof.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2021\/02\/Koelvloeistof.jpg","width":724,"height":483,"caption":"\u00a9 GettyImages \/ choochart choochaikupt"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/koelvloeistof-bijvullen-en-vervangen-alles-wat-u-daarover-moet-weten\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Koelvloeistof bijvullen en vervangen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/","name":"Motointegrator.be Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b","name":"Adrian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","caption":"Adrian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/author\/adi\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7399"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32442,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7399\/revisions\/32442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}