{"id":2720,"date":"2023-03-24T15:48:07","date_gmt":"2023-03-24T15:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/nl\/\/?p=2720"},"modified":"2025-10-29T13:15:47","modified_gmt":"2025-10-29T13:15:47","slug":"defecte-uitlaat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/","title":{"rendered":"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kunt_u_de_uitlaat_zelf_vervangen\"><\/span>Kunt u de uitlaat zelf vervangen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Het vervangen van de uitlaat in de garage is geen goedkope aangelegenheid. U kunt al snel enkele honderden euro&#8217;s armer zijn als u het <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/uitlaatsysteem-121\/\">uitlaatsysteem<\/a> van uw auto door professionals laat vervangen. Dit roept natuurlijk de vraag op of u het met een beetje handigheid zelf kunt. En inderdaad &#8211; als u een beetje kennis hebt van auto&#8217;s en technologie, kunt u de uitlaat zelf vervangen. Zonder lift is dit echter uiterst moeilijk te doen &#8211; het is aan te raden om een \u200b\u200blift te huren in een zelfhulpwerkplaats. Nadat u de schroeven hebt losgedraaid, kunt u de potten en pijpen van de uitlaat vervangen &#8211; eventueel ook het <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/uitlaatspruitstuk-12115\/\">spruitstuk<\/a>. Het uitlaatsysteem moet in de bijbehorende rubbers onder de auto worden gehaakt &#8211; het is hier belangrijk om het correct uit te lijnen voordat u het vastschroeft.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#Kunt_u_de_uitlaat_zelf_vervangen\" >Kunt u de uitlaat zelf vervangen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#Wat_gebeurt_er_als_de_uitlaat_te_luid_is\" >Wat gebeurt er als de uitlaat te luid is?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#Wat_gebeurt_er_als_de_uitlaat_kapot_is\" >Wat gebeurt er als de uitlaat kapot is?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#Hoeveel_kost_een_reparatie\" >Hoeveel kost een reparatie?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_gebeurt_er_als_de_uitlaat_te_luid_is\"><\/span>Wat gebeurt er als de uitlaat te luid is?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voertuigen die niet helemaal nieuw zijn, kunnen fijne scheurtjes of gaten krijgen in verschillende onderdelen die in eerste instantie onzichtbaar zijn. Dit kan het spruitstuk zijn (dan komt het harde geluid eerder uit de motorruimte) of het kunnen de katalysatoren zijn. Een eerste probleemoplossing voor een uitlaat die luid is in het hoge toerentalbereik moet u daarom onder de auto uitvoeren: als er ergens merkbare roetplekken zijn, lekt deze op dit punt en is de scheur gevonden. Vaak is een spiegel voldoende om de plekken te lokaliseren. Natuurlijk vind je niet alles zomaar dichtbij, met sommige dingen moet de garage wel om de hoek komen kijken. Omdat de aangetaste componenten niet noodzakelijkerwijs worden blootgesteld, maar zich op moeilijk zichtbare plaatsen, onder bekleding of binnenin kunnen bevinden.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_gebeurt_er_als_de_uitlaat_kapot_is\"><\/span>Wat gebeurt er als de uitlaat kapot is?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>hauffeurs mogen niet meer rijden met een defecte uitlaat. Enerzijds neemt de geluidsoverlast toe als de uitlaat brult. In het verkeer moet u ervoor zorgen dat u andere weggebruikers niet hindert, dus ook geluidsontwikkeling beperken. Een ander risico is het afscheuren van delen van de uitlaat, deze worden in het achteropkomende verkeer geslingerd, wat tot ongelukken kan leiden. Als de uitlaatdelen op de grond slepen, kunnen grotere delen van het uitlaatsysteem afbreken en stijgen de reparatiekosten. Een defecte uitlaat kan dodelijk zijn. In het ergste geval kunnen gescheurde onderdelen of gaten ertoe leiden dat uitlaatgassen het interieur binnendringen. Als het uitlaatgas geurloze componenten bevat en u het gevaar pas te laat opmerkt, wordt het lichaam vermoeid en bestaat er kans op vergiftiging.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hoeveel_kost_een_reparatie\"><\/span>Hoeveel kost een reparatie?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De reparatiekosten voor de <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/katalysatoren-12113\/\">katalysator<\/a> liggen tussen de 650 en 1.000 euro. De kosten voor de pure materiaalkosten bedragen minimaal 250 euro. Als u de <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/lambdasondes-12114\/\">lambdasonde<\/a> moet vervangen, kost dat zo&#8217;n 200 tot 250 euro. Wilt u de einddemper of de hoofddemper vervangen, dan moet u rekening houden met kosten van rond de 300 tot 500 euro. De kosten zijn onder andere afhankelijk van de voertuigklasse of het voertuigmodel. Als bijvoorbeeld de achterdemper van de <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/onderdelen-accessoires\/g\/mercedes-benz\/e-klasse\/\">Mercedes E-Klasse<\/a> gerepareerd moet worden, ontstaan \u200b\u200ber kosten tot 1.000 euro. Als u de hele uitlaat laat vervangen kost de reparatie in de werkplaats zo&#8217;n 1.500 euro. In het geval van een <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/onderdelen-accessoires\/g\/vw\/golf\/\">VW Golf<\/a> liggen de reparatiekosten rond de 500 tot 750 euro.<\/p>\n<p>Bent u op zoek naar geweldige aanbiedingen voor uw uitlaatsysteem? Dan bent u in de online winkel van <a href=\"http:\/\/motointegrator.be\">Motointegrator<\/a> aan het juiste adres. Bij ons vindt u einddempers, katalysatoren, uitlaatspruitstukken en meer van bekende fabrikanten tegen eerlijke prijzen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Bronnen:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit\"><span style=\"vertical-align: inherit\">http:\/\/www.atu.de\/<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit\"><span style=\"vertical-align: inherit\">http:\/\/www.autobild.de\/<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kunt u de uitlaat zelf vervangen? Het vervangen van de uitlaat in de garage is geen goedkope aangelegenheid. U kunt al snel enkele honderden euro&#8217;s armer zijn als u het uitlaatsysteem van uw auto door professionals laat vervangen. Dit roept natuurlijk de vraag op of u het met een beetje handigheid zelf kunt. En inderdaad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":8673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[641,2263],"tags":[2576,806,2575,2434,2572,2573,2574,2429],"class_list":{"0":"post-2720","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-carrousel","8":"category-onderhoud","9":"tag-einddemper","10":"tag-katalysator","11":"tag-luide-uitlaat","12":"tag-uitlaat","13":"tag-uitlaat-auto","14":"tag-uitlaat-defect","15":"tag-uitlaat-vervangen","16":"tag-uitlaatsysteem"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De uitlaat van uw auto is veel meer dan de zichtbare pijp aan de achterkant van de auto. Een defecte uitlaat is gevaarlijk. Lees het hier.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De uitlaat van uw auto is veel meer dan de zichtbare pijp aan de achterkant van de auto. Een defecte uitlaat is gevaarlijk. Lees het hier.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.be Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-24T15:48:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-29T13:15:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2017\/11\/Uitlaat.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"334\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"headline\":\"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat\",\"datePublished\":\"2023-03-24T15:48:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-29T13:15:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/\"},\"wordCount\":579,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2017\\\/11\\\/Uitlaat.jpg\",\"keywords\":[\"einddemper\",\"katalysator\",\"luide uitlaat\",\"uitlaat\",\"uitlaat auto\",\"uitlaat defect\",\"uitlaat vervangen\",\"uitlaatsysteem\"],\"articleSection\":[\"Carrousel\",\"Onderhoud\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/\",\"name\":\"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2017\\\/11\\\/Uitlaat.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-24T15:48:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-29T13:15:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"description\":\"De uitlaat van uw auto is veel meer dan de zichtbare pijp aan de achterkant van de auto. Een defecte uitlaat is gevaarlijk. Lees het hier.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2017\\\/11\\\/Uitlaat.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2017\\\/11\\\/Uitlaat.jpg\",\"width\":500,\"height\":334,\"caption\":\"\u00a9 Shutterstock \\\/ Orlando_Stocker\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/defecte-uitlaat\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.be Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\",\"name\":\"Julian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Julian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/author\\\/motointegrator\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat","description":"De uitlaat van uw auto is veel meer dan de zichtbare pijp aan de achterkant van de auto. Een defecte uitlaat is gevaarlijk. Lees het hier.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/","og_locale":"nl-BE","og_type":"article","og_title":"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat","og_description":"De uitlaat van uw auto is veel meer dan de zichtbare pijp aan de achterkant van de auto. Een defecte uitlaat is gevaarlijk. Lees het hier.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/","og_site_name":"Motointegrator.be Blog","article_published_time":"2023-03-24T15:48:07+00:00","article_modified_time":"2025-10-29T13:15:47+00:00","og_image":[{"width":500,"height":334,"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2017\/11\/Uitlaat.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Julian","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/"},"author":{"name":"Julian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"headline":"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat","datePublished":"2023-03-24T15:48:07+00:00","dateModified":"2025-10-29T13:15:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/"},"wordCount":579,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2017\/11\/Uitlaat.jpg","keywords":["einddemper","katalysator","luide uitlaat","uitlaat","uitlaat auto","uitlaat defect","uitlaat vervangen","uitlaatsysteem"],"articleSection":["Carrousel","Onderhoud"],"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/","name":"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2017\/11\/Uitlaat.jpg","datePublished":"2023-03-24T15:48:07+00:00","dateModified":"2025-10-29T13:15:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"description":"De uitlaat van uw auto is veel meer dan de zichtbare pijp aan de achterkant van de auto. Een defecte uitlaat is gevaarlijk. Lees het hier.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2017\/11\/Uitlaat.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2017\/11\/Uitlaat.jpg","width":500,"height":334,"caption":"\u00a9 Shutterstock \/ Orlando_Stocker"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/defecte-uitlaat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Problemen, gevolgen en kosten van een defecte uitlaat"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/","name":"Motointegrator.be Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7","name":"Julian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Julian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/author\/motointegrator\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2720"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32521,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2720\/revisions\/32521"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}