{"id":17286,"date":"2023-11-20T09:43:04","date_gmt":"2023-11-20T09:43:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/?p=17286"},"modified":"2026-02-11T08:48:26","modified_gmt":"2026-02-11T08:48:26","slug":"instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/","title":{"rendered":"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot"},"content":{"rendered":"<p>Fris geschilderd is uw boot een lust voor het oog \u2013 maar helaas laat het uiterlijk vaak al na \u00e9\u00e9n seizoen te wensen over. Niet alleen vanwege het uiterlijk, maar ook vanwege de beschermende werking van de lak dient u de lak regelmatig te vernieuwen. Lees in deze blog\u00a0<strong>hoe u uw GVK-boot lakt\u00a0<\/strong>en waar u op moet letten.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#Het_oppervlak_voorbereiden_voor_het_schilderen\" >Het oppervlak voorbereiden voor het schilderen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#Een_GVK-boot_opnieuw_schilderen_%E2%80%93_hoeveel_lagen_zijn_er_nodig\" >Een GVK-boot opnieuw schilderen \u2013 hoeveel lagen zijn er nodig?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#1K-_of_2K-lak_hoe_u_de_bestaande_lak_kunt_testen\" >1K- of 2K-lak: hoe u de bestaande lak kunt testen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#Een_GVK-boot_schilderen_handige_tips_voor_geweldige_resultaten\" >Een GVK-boot schilderen: handige tips voor geweldige resultaten<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Het_oppervlak_voorbereiden_voor_het_schilderen\"><\/span>Het oppervlak voorbereiden voor het schilderen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voordat u uw glasvezelboot kunt schilderen, moet u het\u00a0<strong>oppervlak\u00a0<\/strong>dienovereenkomstig\u00a0<strong>voorbereiden<\/strong>.\u00a0<strong>Hoe doet u dat<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Maak het oppervlak van de glasvezelboot grondig\u00a0<strong>schoon.\u00a0<\/strong>Hiervoor is een hogedrukreiniger bijzonder geschikt.<\/li>\n<li>Voor het reinigen van de antislipprofielen kunt u\u00a0<strong>schuurpads gebruiken<\/strong>.<\/li>\n<li>Een bestaande<strong>\u00a01K coating<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>verwijderen<\/strong>.\u00a0Als er 2K lagen zijn aangebracht, moet u deze 2e laag ook verwijderen als deze in een slechte algemene staat verkeert. U kunt schuurpapier gebruiken met korrelgrootte P60 t\/m P120.<\/li>\n<li>Gebruik een aanzienlijk fijnere korrel schuurpapier om\u00a0<strong>een bestaande, nog goed bewaarde 2K-lak op te ruwen<\/strong>. Zo verbetert u de hechting.<\/li>\n<li>Controleer de\u00a0<strong>gelcoat op beschadigingen<\/strong>.\u00a0Deze dient u\u00a0<strong>op te vullen en te schuren<\/strong>.<\/li>\n<li>Zijn er slechts kleine micro-wondjes en pori\u00ebn op het oppervlak?\u00a0Dan kan het voldoende zijn om \u00e9\u00e9n of twee lagen\u00a0<strong>hoogwaardige primer aan te brengen<\/strong>.\u00a0Als u deze pori\u00ebn niet verwijdert, kunnen er bij het herstellen van uw glasvezelboot kleine belletjes ontstaan.<\/li>\n<li>Het te schilderen oppervlak moet\u00a0<strong>droog, stof- en vetvrij zijn<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Plak de plekken af\u00a0<\/strong>die u niet wilt schilderen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Een_GVK-boot_opnieuw_schilderen_%E2%80%93_hoeveel_lagen_zijn_er_nodig\"><\/span>Een GVK-boot opnieuw schilderen \u2013 hoeveel lagen zijn er nodig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hoeveel laklagen u op uw boot moet aanbrengen, hangt vooral af van het gebruikte product. Volg de instructies van de fabrikant.\u00a0Voor verven van zeer hoge kwaliteit kan het voldoende zijn om\u00a0<strong>drie lagen aan te brengen<\/strong>.\u00a0De algemene\u00a0<strong>aanbeveling is echter\u00a0<\/strong>meestal voor\u00a0<strong>vijf volledige laklagen\u00a0<\/strong>die zijn verdund tot maximaal 5 procent.\u00a0Veel booteigenaren brengen echter voor de zekerheid\u00a0<strong>zeven, negen of zelfs elf laklagen aan<\/strong>.<\/p>\n<p>Om de hechting te verbeteren, is het raadzaam\u00a0<strong>om tussen elke laklaag te schuren<\/strong>.\u00a0Gebruik bij elke extra laag schuurpapier met een fijnere korrel.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1K-_of_2K-lak_hoe_u_de_bestaande_lak_kunt_testen\"><\/span>1K- of 2K-lak: hoe u de bestaande lak kunt testen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Of u de bestaande lak moet verwijderen, hangt af van het\u00a0<strong>type en de staat ervan\u00a0<\/strong>.\u00a01K lak dient u altijd te verwijderen.\u00a0<strong>Aan de andere kant kun je over 2K-lak heen schilderen<\/strong>, maar alleen als deze in goede staat is.\u00a0<strong>Als u niet weet welke lak er in het verleden is aangebracht, kunt u dit met een eenvoudige test\u00a0<\/strong>achterhalen:<\/p>\n<ol>\n<li>Plaats een doek gedrenkt in ontvetter op \u00e9\u00e9n deel van het oppervlak.<\/li>\n<li>Laat het product ongeveer een kwartier inwerken.<\/li>\n<li>Controleer dan de onderliggende laklaag. Als het geen\u00a0<strong>beschadigingen of veranderingen vertoont\u00a0<\/strong>en niet verweekt is, is het hoogstwaarschijnlijk een 2K-lak.\u00a0Anders kan worden aangenomen dat er sprake is van een 1K-lak die u moet verwijderen.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Een_GVK-boot_schilderen_handige_tips_voor_geweldige_resultaten\"><\/span>Een GVK-boot schilderen: handige tips voor geweldige resultaten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wilt u uw polyester boot schilderen, dan helpen deze\u00a0<strong>tips u\u00a0<\/strong>om een egaal resultaat te bereiken:<\/p>\n<ul>\n<li>Vertrouw op penselen\u00a0<strong>van hoge kwaliteit<\/strong>.\u00a0Gebruik geen nieuwe penselen voor de laatste laag, omdat deze vaak uitvallen.<\/li>\n<li>Hoe groter de kwast, hoe uniformer het resultaat zal zijn.<\/li>\n<li>Werk in een\u00a0<strong>stofvrije omgeving<\/strong>.\u00a0Dit kunt u doen door de vloer nat te maken voordat u gaat schilderen.<\/li>\n<li>Roer de lak grondig door met rustige bewegingen.<\/li>\n<li>Breng de kleur\u00a0<strong>kruislings aan<\/strong>. Meng de verf tot slot. Dit doe je door de lak haaks op de laatst geschilderde lijn aan te brengen.<\/li>\n<li>Zorg ervoor dat\u00a0<strong>de buitentemperatuur en luchtvochtigheid optimaal zijn<\/strong>.\u00a0Direct\u00a0<strong>zonlicht\u00a0<\/strong>kan de droogtijd aanzienlijk verkorten.\u00a0Hierdoor blijven penseelstreken zichtbaar.\u00a0Een droge ochtend met mild weer is ideaal voor bootrestauratie.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wilt u uw GVK-boot schilderen? Bij Motointegrator kunt u tegen betaalbare prijzen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/boten\/producten\/accessoires-1305\/\">accessoires<\/a>\u00a0voor het gereedmaken van uw boot online bestellen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fris geschilderd is uw boot een lust voor het oog \u2013 maar helaas laat het uiterlijk vaak al na \u00e9\u00e9n seizoen te wensen over. Niet alleen vanwege het uiterlijk, maar ook vanwege de beschermende werking van de lak dient u de lak regelmatig te vernieuwen. Lees in deze blog\u00a0hoe u uw GVK-boot lakt\u00a0en waar u [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":17287,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6733,641],"tags":[6793,6794,6795],"class_list":["post-17286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-boot","category-carrousel","tag-glasvezelboot-lakken","tag-gvk-boot-lakken","tag-gvk-boot-lakken-tips"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Voor het uiterlijk en de beschermende werking van de lak dient u deze regelmatig te vernieuwen. Lees hier hoe u uw GVK-boot lakt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Voor het uiterlijk en de beschermende werking van de lak dient u deze regelmatig te vernieuwen. Lees hier hoe u uw GVK-boot lakt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.be Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-20T09:43:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T08:48:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/10\/GVK-boot-lakken.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2226\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1347\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"susanne\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"susanne\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"susanne\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"headline\":\"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot\",\"datePublished\":\"2023-11-20T09:43:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T08:48:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/\"},\"wordCount\":630,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/10\\\/GVK-boot-lakken.jpg\",\"keywords\":[\"glasvezelboot lakken\",\"GVK-boot lakken\",\"GVK-boot lakken tips\"],\"articleSection\":[\"Boot\",\"Carrousel\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/\",\"name\":\"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/10\\\/GVK-boot-lakken.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-20T09:43:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T08:48:26+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"description\":\"Voor het uiterlijk en de beschermende werking van de lak dient u deze regelmatig te vernieuwen. Lees hier hoe u uw GVK-boot lakt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/10\\\/GVK-boot-lakken.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/10\\\/GVK-boot-lakken.jpg\",\"width\":2226,\"height\":1347,\"caption\":\"\u00a9 GettyImages \\\/ Ernst Glas\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.be Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\",\"name\":\"susanne\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"susanne\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/author\\\/susanne\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot","description":"Voor het uiterlijk en de beschermende werking van de lak dient u deze regelmatig te vernieuwen. Lees hier hoe u uw GVK-boot lakt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/","og_locale":"nl-BE","og_type":"article","og_title":"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot","og_description":"Voor het uiterlijk en de beschermende werking van de lak dient u deze regelmatig te vernieuwen. Lees hier hoe u uw GVK-boot lakt.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/","og_site_name":"Motointegrator.be Blog","article_published_time":"2023-11-20T09:43:04+00:00","article_modified_time":"2026-02-11T08:48:26+00:00","og_image":[{"width":2226,"height":1347,"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/10\/GVK-boot-lakken.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"susanne","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"susanne","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/"},"author":{"name":"susanne","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"headline":"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot","datePublished":"2023-11-20T09:43:04+00:00","dateModified":"2026-02-11T08:48:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/"},"wordCount":630,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/10\/GVK-boot-lakken.jpg","keywords":["glasvezelboot lakken","GVK-boot lakken","GVK-boot lakken tips"],"articleSection":["Boot","Carrousel"],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/","name":"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/10\/GVK-boot-lakken.jpg","datePublished":"2023-11-20T09:43:04+00:00","dateModified":"2026-02-11T08:48:26+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"description":"Voor het uiterlijk en de beschermende werking van de lak dient u deze regelmatig te vernieuwen. Lees hier hoe u uw GVK-boot lakt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/10\/GVK-boot-lakken.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/10\/GVK-boot-lakken.jpg","width":2226,"height":1347,"caption":"\u00a9 GettyImages \/ Ernst Glas"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/instructies-en-tips-voor-het-schilderen-van-de-gvk-boot\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Instructies en tips voor het schilderen van de\u00a0GVK-boot"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/","name":"Motointegrator.be Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb","name":"susanne","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","caption":"susanne"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/author\/susanne\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17286"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33388,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17286\/revisions\/33388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}