{"id":16757,"date":"2023-06-21T11:37:51","date_gmt":"2023-06-21T11:37:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/?p=16757"},"modified":"2025-12-31T08:59:55","modified_gmt":"2025-12-31T08:59:55","slug":"veilig-gekoppelde-koppelingskabel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/","title":{"rendered":"Veilig gekoppelde koppelingskabel"},"content":{"rendered":"<p>Tegenwoordig worden vrijwel alleen nog voertuigen met een automatische transmissie geproduceerd. Maar er zijn naar verluidt nog enkele ontembare vertegenwoordigers van de schakelfractie. Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/producten\/koppelingen-10401\/\">koppeling<\/a>, die meestal wordt bediend door een kabel aan het koppelingspedaal. Net als de Bowden-kabel van een fietsrem kan zo&#8217;n kabel met de jaren breken. Dan maakt hij een CLONK en stapt de voet in het niets. Wat dan volgt is vooral zoeken en acrobatiek. Ik zal dit laten zien met een zeer belemmerd voorbeeld uit\u00a0<a href=\"http:\/\/motointegrator.fr\">Frankrijk<\/a>.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#Preventie\" >Preventie:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#De_scheur_komt_altijd_onverwacht\" >De scheur komt altijd onverwacht<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#Wat_hebben_we_nodig_voor_het_werk\" >Wat hebben we nodig voor het werk?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#Open_de_motorkap_open_de_deur\" >Open de motorkap, open de deur<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#Dus_waar_is_hij_nu\" >Dus waar is hij nu?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#Voetenruimte_acrobatiek\" >Voetenruimte acrobatiek<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#Geduldig_inrijgen\" >Geduldig inrijgen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#Nazorg\" >Nazorg<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preventie\"><\/span>Preventie:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hopelijk zijn we het eens: Je moet alleen zelf reparaties aan de auto uitvoeren als je weet wat je doet.\u00a0Als u niet zeker bent, laat uw voertuig dan onderhouden en repareren door een gespecialiseerde werkplaats.\u00a0Een gescheurde of verkeerd gemonteerde koppelingskabel vormt geen fundamenteel gevaar &#8211; maar uw auto kan niet meer worden bestuurd zoals u gewend bent.\u00a0Dit kan je afleiden in het verkeer of je laten stranden, dus controleer voor je eerste echte proefrit of alles werkt en vastgeschroefd is.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33552\" aria-describedby=\"caption-attachment-33552\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33552\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-300x219.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-1024x746.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-768x559.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-696x507.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-1068x778.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-577x420.jpg 577w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1-324x235.jpg 324w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel1.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33552\" class=\"wp-caption-text\">SCHEUR.\u00a0De diagnose is duidelijk.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_scheur_komt_altijd_onverwacht\"><\/span>De scheur komt altijd onverwacht<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De kabel van een koppeling, d.w.z. de verbinding van het koppelingspedaal naar de koppelingsarm op de transmissie, is normaal gesproken onderhoudsvrij.\u00a0Afhankelijk van het model is de koppeling ook hydraulisch, dan ben je klaar voor vandaag.\u00a0Bij oudere of zelfs goedkopere voertuigen is het koppelingspedaal via een normale bowdenkabel verbonden met de koppelingsarm op de versnellingsbak.\u00a0Het heeft balanceergewichten en is hier en daar aan de carrosserie bevestigd.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33553\" aria-describedby=\"caption-attachment-33553\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33553\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel2.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33553\" class=\"wp-caption-text\">Een geheel nieuwe koppelingskabel.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Deze stalen kabel is ook onderhoudsvrij, maar afhankelijk van de kilometerstand van uw auto of het gebrek aan onderhoud kan hij gaan roesten en schuren. Omdat hij elke dag aan grote, terugkerende mechanische belastingen wordt blootgesteld, kan hij op een gegeven moment breken en de voet de koppeling in het luchtledige trappen. Dat kan behoorlijk schrikken zijn. Nu kunnen de versnellingen niet meer zoals gewoonlijk geschakeld worden. Bekwame bestuurders slagen erin om de auto ook zonder koppeling op de een of andere manier thuis te krijgen door gebruik te maken van het tussengas. Als je dit nog nooit hebt gedaan, moet je de auto laten wegslepen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_hebben_we_nodig_voor_het_werk\"><\/span>Wat hebben we nodig voor het werk?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Het vervangen van een koppelingskabel of een koppelingskabel is minder een kwestie van speciaal gereedschap en meer een kwestie van zoeken en vinden in de motorruimte of in het voertuig.\u00a0Het hangt echt af van wat voor soort voertuig je rijdt.\u00a0De uiteinden van de kabel zijn meestal alleen gehaakt en vastgemaakt aan de koppelingsarm en het pedaal, maar er kunnen hier en daar bevestigingsschroeven of clips zijn.\u00a0Een grote waterpomptang of een hendel\/buis om de koppelingsarm te bedienen kan zeker geen kwaad.\u00a0Over het algemeen zou een normale gereedschapskist voldoende moeten zijn voor dit werk.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33554\" aria-describedby=\"caption-attachment-33554\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33554\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-1024x770.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-696x523.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-1068x803.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-559x420.jpg 559w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel3.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33554\" class=\"wp-caption-text\">Afgezien van alles wat in de weg staat.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Open_de_motorkap_open_de_deur\"><\/span>Open de motorkap, open de deur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De gescheurde koppelingskabel moet eerst uit de auto worden gehaald.\u00a0Je leert vrij goed waar het is gelegd en waar de &#8220;valkuilen&#8221; zitten tijdens de installatie.\u00a0Afhankelijk van het voertuigtype heeft u min of meer gemakkelijk toegang tot de koppeling op de versnellingsbak vanuit de motorruimte.\u00a0Normaal gesproken hoef je niet onder de auto.\u00a0Ik heb een echt ingewikkeld voorbeeld van Franse techniek gekozen voor mijn kleine gids, zij het niet geheel vrijwillig. Mijn Citro\u00ebn XM met handgeschakelde versnellingsbak zit aan de voorkant behoorlijk in de weg, maar uiteindelijk kun je op de een of andere manier overal bij.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33555\" aria-describedby=\"caption-attachment-33555\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33555\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel4.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33555\" class=\"wp-caption-text\">De motorruimte van de plaats delict.\u00a0Er is hier niet veel ruimte.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dus_waar_is_hij_nu\"><\/span>Dus waar is hij nu?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bij de XM dienen enkele onderdelen die in de weg zitten bij het schroeven opzij geschoven te worden.\u00a0Dat was destijds door de ingenieurs gepland, dus in mijn geval kan de luchtfilterkast en de complete centrale hydrauliektank met slechts een paar moeren worden losgedraaid.\u00a0Als ze na twee minuten uit de weg zijn zonder dat je ze helemaal hoeft te demonteren, kun je aan de motorzijde bij de koppelingskabel komen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33556\" aria-describedby=\"caption-attachment-33556\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33556\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel5.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33556\" class=\"wp-caption-text\">Daar is het!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Het gebarsten gebied is duidelijk zichtbaar. Als de contragewichten en de steunen op de koppelarm niet op de weg zijn beland toen de scheur ontstond, liggen ze nog ergens in de motorruimte. De rest van het voertuig moest ook worden blootgelegd en getraceerd tot aan de ingang in het schot van de carrosserie. Daar gaat hij onder het raam door naar het dashboard. Is alles duidelijk? Deel twee speelt zich af achter het stuur.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Voetenruimte_acrobatiek\"><\/span>Voetenruimte acrobatiek<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Het wordt een beetje sportief hier.\u00a0De koppelingskabel wordt door het carrosseriepaneel tussen de motor en het interieur geleid en wordt aan de bovenzijde aan de koppelingskabel bevestigd.\u00a0Om er van binnenuit bij te kunnen moet er meestal een paneel verwijderd worden.\u00a0U moet dan zo letselvrij mogelijk onder het stuur gaan zitten en de trekkracht van de kabel vanaf de doorvoer tot aan de bevestiging in het pedaal begrijpen.\u00a0En in het beste geval, los maken van het pedaal, een felle lamp helpt hier goed bij.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33558\" aria-describedby=\"caption-attachment-33558\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33558\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-1024x770.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-696x523.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-1068x803.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-559x420.jpg 559w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel7.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33558\" class=\"wp-caption-text\">Diep in de auto, soort van.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Afhankelijk van het type voertuig is de kabel meer of minder ingewikkelde wijze in het pedaal bevestigd. Omdat het geacht wordt de hele levensduur van de auto mee te gaan, is het misschien niet zo gemakkelijk om te leiden of te bevestigen.\u00a0Wees hier geduldig en let op uw vingers.\u00a0Onder het dashboard zijn de randen van het metaal vaak niet ontbraamd en erg scherp. Normaal gesproken vingert hier niemand.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33560\" aria-describedby=\"caption-attachment-33560\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33560\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel8.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33560\" class=\"wp-caption-text\">Pas op voor scherpe randen.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Geduldig_inrijgen\"><\/span>Geduldig inrijgen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Als alle stukjes van de oude kabel eruit zijn, moet de nieuwe koppelingskabel op dezelfde manier door de carrosserie worden gevoerd, aan beide uiteinden worden geleid en ingehaakt. Het is logisch om hier onder het dashboard bij het koppelingspedaal te beginnen. Vanwege de contragewichten en het handmatige verstelmechanisme moet de hele kabel in mijn auto vanuit de motorruimte worden ingevoerd. Daarna moet hij aan het pedaal worden bevestigd. Als alles op zijn plek zit en past, vindt de rest van de route plaats in de motorruimte. Om op te hangen moet de koppelarm mechanisch in de richting van de kabel gedrukt worden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33557\" aria-describedby=\"caption-attachment-33557\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33557\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel6.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33557\" class=\"wp-caption-text\">Alles weer binnen?<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nazorg\"><\/span>Nazorg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ziet het er goed uit? Vervolgens worden alle eventueel opzij geschroefde onderdelen zo ver teruggeplaatst dat je nog bij de handmatige afstelling van de kabel kunt komen. Afhankelijk van hoe de koppeling nu kan worden ingedrukt en hoe de auto reageert, kunt u de lengte van de koppelingskabel handmatig wijzigen. Net als bij fietsremmen. Na een voorzichtige proefrit controleer je alle verbindingen nog een keer. En neem je je voor om in de toekomst om de paar maanden wat spuitvet op de open uiteinden van de kabel te smeren. Goede rit!<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Auteur:\u00a0Jens Tanz \u2013\u00a0<em>Sandmann<\/em><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<figure>\n<p><figure id=\"attachment_33561\" aria-describedby=\"caption-attachment-33561\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-33561\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-300x209.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"209\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-1024x714.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-768x536.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-696x486.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-1068x745.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-602x420.jpg 602w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9-100x70.jpg 100w, https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2025\/12\/Koppelingskabel9.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-33561\" class=\"wp-caption-text\">Eindelijk weer overstappen.<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tegenwoordig worden vrijwel alleen nog voertuigen met een automatische transmissie geproduceerd. Maar er zijn naar verluidt nog enkele ontembare vertegenwoordigers van de schakelfractie. Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een\u00a0koppeling, die meestal wordt bediend door een kabel aan het koppelingspedaal. Net als de Bowden-kabel van een fietsrem kan zo&#8217;n kabel met de jaren breken. Dan maakt hij een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":16758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5559,641],"tags":[6601,6602,6574],"class_list":["post-16757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-fun-facts","category-carrousel","tag-koppelingskabel","tag-koppelingskabel-vervangen","tag-sandmann"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Veilig gekoppelde koppelingskabel<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een koppeling, bediend door de koppelingskabel. Als de kabel breekt, volgt zoeken en acrobatiek...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Veilig gekoppelde koppelingskabel\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een koppeling, bediend door de koppelingskabel. Als de kabel breekt, volgt zoeken en acrobatiek...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.be Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-21T11:37:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-31T08:59:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/05\/Koppelingskabel.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"845\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"susanne\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"susanne\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"susanne\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"headline\":\"Veilig gekoppelde koppelingskabel\",\"datePublished\":\"2023-06-21T11:37:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-31T08:59:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/\"},\"wordCount\":1183,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/05\\\/Koppelingskabel.jpg\",\"keywords\":[\"koppelingskabel\",\"koppelingskabel vervangen\",\"sandmann\"],\"articleSection\":[\"Auto Fun Facts\",\"Carrousel\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/\",\"name\":\"Veilig gekoppelde koppelingskabel\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/05\\\/Koppelingskabel.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-21T11:37:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-31T08:59:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"description\":\"Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een koppeling, bediend door de koppelingskabel. Als de kabel breekt, volgt zoeken en acrobatiek...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/05\\\/Koppelingskabel.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/16\\\/2023\\\/05\\\/Koppelingskabel.jpg\",\"width\":1300,\"height\":845,\"caption\":\"Koppelingskabel\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Veilig gekoppelde koppelingskabel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.be Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\",\"name\":\"susanne\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"susanne\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.be\\\/blog\\\/author\\\/susanne\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Veilig gekoppelde koppelingskabel","description":"Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een koppeling, bediend door de koppelingskabel. Als de kabel breekt, volgt zoeken en acrobatiek...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/","og_locale":"nl-BE","og_type":"article","og_title":"Veilig gekoppelde koppelingskabel","og_description":"Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een koppeling, bediend door de koppelingskabel. Als de kabel breekt, volgt zoeken en acrobatiek...","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/","og_site_name":"Motointegrator.be Blog","article_published_time":"2023-06-21T11:37:51+00:00","article_modified_time":"2025-12-31T08:59:55+00:00","og_image":[{"width":1300,"height":845,"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/05\/Koppelingskabel.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"susanne","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"susanne","Geschatte leestijd":"8 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/"},"author":{"name":"susanne","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"headline":"Veilig gekoppelde koppelingskabel","datePublished":"2023-06-21T11:37:51+00:00","dateModified":"2025-12-31T08:59:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/"},"wordCount":1183,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/05\/Koppelingskabel.jpg","keywords":["koppelingskabel","koppelingskabel vervangen","sandmann"],"articleSection":["Auto Fun Facts","Carrousel"],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/","name":"Veilig gekoppelde koppelingskabel","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/05\/Koppelingskabel.jpg","datePublished":"2023-06-21T11:37:51+00:00","dateModified":"2025-12-31T08:59:55+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"description":"Handgeschakelde versnellingsbakken hebben een koppeling, bediend door de koppelingskabel. Als de kabel breekt, volgt zoeken en acrobatiek...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/05\/Koppelingskabel.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2023\/05\/Koppelingskabel.jpg","width":1300,"height":845,"caption":"Koppelingskabel"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/veilig-gekoppelde-koppelingskabel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Veilig gekoppelde koppelingskabel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/","name":"Motointegrator.be Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb","name":"susanne","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","caption":"susanne"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/author\/susanne\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16757"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33563,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16757\/revisions\/33563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}