Schakelen de versnellingen van uw motor niet meer soepel? In dit geval kan het nodig zijn om de afstelling van de motorkoppeling te controleren. Weet u niet zeker hoe u dit correct moet doen? Onze instructies laten u zien hoe u de motorkoppeling afstelt en waar u op moet letten bij de twee opties.
Motorkoppeling afstellen: wanneer is het nodig?
U kunt de koppeling begrijpen als een onderbreker. Ze scheiden de krachtoverbrenging tussen de motor en het voertuig. U kunt hem bijvoorbeeld in de versnelling zetten zonder enige schade aan te richten. Om de koppeling in te schakelen, hoeft u alleen maar aan de koppelingshendel te trekken. De motor blijft dan draaien, maar drijft de wielen niet meer aan. Dit komt door een schijf die normaal gesproken op de motor rust en wordt opgetild door de hendel.
De ingestelde koppelingsspeling wordt gebruikt om de schijf in de gewenste mate omhoog te brengen. Als het te groot of te klein is, kan het zijn dat u moeite heeft de motor af te zetten of dat u niet goed kunt schakelen. Uiterlijk wanneer u de versnellingen alleen met schokken kunt inschakelen, moet u daarom de koppeling controleren en indien nodig opnieuw afstellen. Een controle is ook nodig als de hendel niet reageert, zelfs als u hem bijna tot aan de aanslag trekt.
Motorkoppeling afstellen: twee opties
Als u de motorkoppeling wilt afstellen, heeft u op de meeste motormodellen twee opties:
Optie 1: Fijnafstelling aan de stelschroef op het stuur
Op het stuur van uw motor vindt u een klein stelschroefje waarmee u de koppeling kunt afstellen. Als u het niet kunt vinden, raadpleeg dan de handleiding van uw motorfiets. Daar wordt de functie nader beschreven. Meestal zit de schroef aan de linkerkant van het stuur. Met deze stelschroef kunt u de koppelingsspeling van de handhendel afstellen. Door hem verder naar binnen te draaien, wordt de speling vergroot. Aan de andere kant, als u het wilt verkleinen, draait u de schroef verder naar buiten.
Tip: Stel de koppeling van de motorfiets in kleine stappen af en controleer na elke draai hoe de speling van de koppelingshendel zich ontwikkelt. Zo voorkomt u schade door het teveel in te stellen.
Optie 2: Afstelling bij de drukschroef
Heeft de afstelling met de stelschroef van de handhendel geen noemenswaardig effect gehad? Breng hem dan terug naar de startpositie. Schroef hem niet volledig vast. Anders is er niet genoeg speling voor de bijstelling.
Hoe verder:
- Demonteer het koppelingsdeksel.
- Draai de borgmoer op de koppelingsdrukplaat los.
- Draai de drukschroef naar rechts. Hiervoor heeft u een standaard schroevendraaier nodig. Dit vermindert de speling van de handhendel.
- Zodra er geen speling meer is, draait u de drukschroef iets minder dan een halve slag terug.
- Draai de borgmoer vast en plaats het koppelingsdeksel er weer op.
- U kunt vervolgens de speling op de hendel afstellen met behulp van de stelschroef, zoals beschreven in optie 1.
Zelf de motorkoppeling afstellen of een gespecialiseerde werkplaats bezoeken?
Met een beetje eerdere ervaring en handmatige vaardigheden, kunt u uw motorkoppeling zelf afstellen. Wij raden altijd aan om de gebruiksaanwijzing van de fabrikant te raadplegen. Naast de daadwerkelijke stapsgewijze instructies vindt u hier altijd modelspecifieke informatie en tips .
Het is echter ook de moeite waard om de instellingen door een specialist te laten uitvoeren. Dit kan bepalen of de oorzaak van het probleem niet onjuiste speling is, maar koppelingsslijtage. Dan kan het nodig zijn om de motorkoppeling te vervangen.
Heeft u onderdelen nodig voor uw koppeling? Bestel koppelingsplaten en reparatiesets online bij Motointegrator.
