A3

De kleine A3 met de vier ringen

0
In de jaren '90 werd het ook hip voor premiumfabrikanten om een compact model in hun portfolio te hebben. Audi introduceerde in 1996 de A3, die...
Gaspedaal

Het gaspedaal: Zo communiceert het met het motorregelsysteem

0
Het gaspedaal is zo vanzelfsprekend aanwezig in de auto dat we er zelden over nadenken hoe het eigenlijk werkt. Wanneer u met uw voet het...
GVK-boot

Voor- en nadelen: Wat is een glasvezelboot?

0
Boten zijn altijd van hout geweest. Dankzij technische ontwikkelingen is het mogelijk geworden om andere, nog robuustere materialen voor de botenbouw te produceren. Eén daarvan is GVK,...
GVK-boot lakken

Instructies en tips voor het schilderen van de GVK-boot

0
Fris geschilderd is uw boot een lust voor het oog – maar helaas laat het uiterlijk vaak al na één seizoen te wensen over....
Auto-accu

Auto-accu weggooien: Hoe en waar kunt u dat doen

0
Waar en hoe gooit u een auto-accu weg in België? Eén ding is duidelijk: een oude autoaccu kunt u, net als conventionele batterijen, beter niet...
Distributieriem

Vervangen van de distributieriem

0
Als bij moderne motoren de distributieriem breekt, is dat helemaal niet grappig: afhankelijk van de snelheid waarmee het gebeurt, gaat de hele motor naar...

Valeo Canopy™ – innovatieve ruitenwissers voor duurzaamheid

0
Consumentenbewustzijn In de wereld van de snel veranderende automobielmarkt wordt het steeds belangrijker om de negatieve impact op het milieu te verminderen - zowel op...
Antifouling

Antifouling boot vernieuwen: Hier moet u op letten

0
Als uw boot langere tijd in het water ligt, wordt deze blootgesteld aan hoge belastingen. De romp en andere ondergedompelde onderdelen zoals de schroef vormen...
Poedercoaten velgen

Poedercoaten van velgen: proces, kosten en baten in één oogopslag

0
Naast de buitengewone uitstraling heeft de poedercoating van de velgen veel positieve eigenschappen: van eenvoudige reiniging tot stoot- en krasbestendigheid. Ontdek in deze blog hoe u velgen...
Reviseren van banden

Reviseren van banden: hoe veilig zijn gereviseerde banden?

0
25.000 tot 50.000 kilometer – dat is de kilometerstand van een normale autoband met een gemiddelde rijstijl. Voor frequente bestuurders kan dit twee sets banden...

In verbinding blijven

3,579FansLike
203VolgersVolg
32AbonneesAbonneer
VDO

NIEUWSTE

houdbaarheidsdatum

Kan motorolie over de houdbaarheidsdatum gaan? Alles over de houdbaarheid

0
Veel autobezitters vragen zich af of de motorolie van de laatste olieverversing nog bruikbaar is, of dat een geopende fles uit de kelder nog...
Hengst-filtration

Hengst Filtration: Filtratiekwaliteit – wat echt telt, zit van binnen

0
Moderne verbrandingsmotoren worden steeds krachtiger en tegelijkertijd complexer. Met deze technische ontwikkeling nemen ook de eisen aan elk afzonderlijk onderdeel toe – met name...
Autotapijt

Autotapijt reinigen: tips voor grondige en zachte reiniging

0
Modderige schoenen na een regenachtige dag, gemorste koffie onderweg naar je werk of zand van een strandvakantie – autotapijten worden dagelijks aan enorme slijtage...