Mercedes

De laatste “vieroog” in de voorlaatste T van mercedes

0
Het T-model van de E-Klasse, al decennia lang een iconisch taxi-spaceglider van hele generaties en altijd "de laatste echte Mercedes", zal er binnenkort niet...
Intercooler

Koude lucht presteert beter

0
Soms zijn het de verborgen, onopvallende onderdelen die we bij normaal gebruik van onze auto niet eens opmerken. Veel voertuigen hebben een turbolader. En die...
Aardbeienmandje

Het “luchtgekoelde” aardbeienmandje

0
De Golf Cabriolet kende in 1979 een moeizame opvolging: tot dan toe was de luchtgekoelde Kever de populairste cabriolet ter wereld, de klanten eerden...
PT cruiser

PT Cruiser – De Retro die het verschil maakt

0
De eigenzinnige Chrysler PT Cruiser interpreteert de jaren '30 met veel ruimte en plastic en onderscheidt zich van de massa. U kunt de in het oog...
Waterpomp vervangen

Met goed spoelen had de waterpomp langer geleefd; nu vervangen we hem

0
Bij deze klassieke Mercedes-Benz van de 126-serie maakt de waterpomp knarsende, klikkende geluiden en lekt al heel lang, dus ik laat u de uitwisseling zien met...
Chrysler_Crossfire

Een Chrysler Crossfire in het kruisvuur?

0
De Chrysler Crossfire was een gedurfd concept van de DaimlerChrysler Groep, het traditionele bedrijf Karmann bouwde de coupés en de roadsters in Osnabrück. Wat...
Mazda121_01

Mazda 121 – De “Kaasstolp”

0
Het nichebestaan van de Mazda 121 is zowel opwindend als jammer vanuit het perspectief van vandaag - want wie op zoek is naar een...
Benz

Benz’s 40-jarige “baby”

0
Het moest "een echte Mercedes" zijn, en er was geen voorganger waartegen de 201-serie zich had kunnen meten. De eerste compacte klasse van Mercedes-Benz werd afgelopen december...
Draaggewricht

Opdat het kogelgewricht geen tragisch gewricht wordt

0
De vriendelijke keurmeester tijdens de algemene keuring houdt helemaal niet van versleten kogelgewrichten. En dat is wel degelijk een probleem, want een versleten kogelgewricht kan snel een...
Inlaatspruitstuk

Waar de brandstof lucht krijgt: het inlaatspruitstuk

0
We hebben onlangs naar het uitlaatspruitstuk gekeken – maar waar iets uitgeblazen wordt, moet er iets in komen. Om deze reden hebben verbrandingsmotoren een inlaatspruitstuk,...

In verbinding blijven

3,579FansLike
203VolgersVolg
32AbonneesAbonneer
Mann-Filter

NIEUWSTE

Versnellingsindicator

Hoe bouwt u een versnellingsindicator op een motor in?

0
Voor wie op het circuit of in het dagelijkse verkeer zijn versnelling in de gaten wil houden, is dit bij oudere motoren geen probleem....
VDO

Uitlaatgastemperatuursensoren van VDO: topprestaties onder extreme omstandigheden

0
Emissies verminderen, brandstofverbruik verlagen – de uitlaatgastemperatuursensoren van VDO vervullen een groot aantal belangrijke functies. De AGT-sensoren (uitlaatgastemperatuursensoren) van VDO zorgen voor een effectievere en...
Hoofdkoppelingscilinder

De koppelingshoofdcilinder: werking, vervanging, kosten

0
Als het koppelingspedaal plotseling sponzig aanvoelt, naar de vloer zakt of als schakelen extreem moeilijk wordt, duidt dit vaak op een defecte koppelingshoofdcilinder. Dit...