De uitlaatgasrecirculatieklep (EGR-klep) in moderne auto’s zorgt ervoor dat een deel van de uitlaatgassen wordt teruggevoerd naar de motor. Het doel is om de verbrandingstemperatuur te verlagen en schadelijke stikstofoxiden te verminderen. Dit maakt milieuvriendelijker rijden mogelijk. De EGR-klep
is nodig om dit alles goed te laten werken. Als het kapot is, kan het zijn werk niet meer doen – er is dringend actie nodig om uzelf, andere bestuurders en het milieu te beschermen. Iedereen die hier belang aan hecht, moet altijd de goed werkende klep controleren en goed letten op de tekenen van een defect.
Is het mogelijk om zonder EGR-klep te rijden?
Het is theoretisch mogelijk om zonder te rijden, maar wordt niet aanbevolen – vanwege de verhoging van de uitstoot van stikstofoxiden en dit is zeer schadelijk voor het milieu. Andere onderdelen kunnen ook worden aangetast, dus het is altijd belangrijk om het probleem vroeg te controleren.
Defecte EGR-klep: tekenen
Dit is een ernstig probleem en u moet zo snel mogelijk actie ondernemen. Enerzijds zijn er rijbeperkingen (langzame acceleratie, motor start niet, enz.), anderzijds kunnen aangrenzende delen worden aangetast: de inlaatkamer en de uitlaatkamer vervuilen.
Als de klep defect is, treden er verschillende symptomen op:
- Stationair toerental fluctueert
- Er komt zwarte rook uit de uitlaat
- Het voertuig kan niet zo snel accelereren
- De motor start vaak niet goed
- Motorwaarschuwingslampje gaat branden
- Invoer in het foutgeheugen “EGR-klep permanent open”
Een EGR-klep testen
Om de werking van de EGR-klep te testen, moet u verwijderen. Dan kunt u bepalen of u dit onderdeel kan reinigen. Daarnaast kwnt u aandacht besteden aan de informatie in het foutgeheugen. Wanneer de monteur de uitlaatemissies controleert, wijzen verhoogde waarden op een defecte EGR-klepfunctie.
Is reiniging mogelijk of is vervanging noodzakelijk?
In veel gevallen kan het reinigen van de klep volledig volstaan. Dit betekent dat het oude onderdeel niet vervangen hoeft te worden door een nieuw – dit bespaart veel geld. Als je de EGR-klep laat reinigen betekent dit meestal een korte termijn verbetering, de symptomen die optreden nemen af. Na een bepaalde tijd kan vervanging echter noodzakelijk worden.
Dit onderdeel moet u in de garage laten verwijderen om te kunnen bepalen of reiniging voldoende is. Afhankelijk van het voertuig kan het snel of met meer moeite worden verwijderd. Bij het (laten) verwijderen kunt u zien of er veel roet (verkooksing) is of niet – zo ja, dan is de functie ervan zo ernstig beperkt dat u een nieuw onderdeel moet (laten) installeren. Wanneer de nieuwe EGR-klep is geïnstalleerd, moet u ook de EGR-kleppakking (laten) vervangen.
EGR klep kosten: met welk bedrag moet u rekening houden?
Afhankelijk van de fabrikant en het type lopen de kosten sterk uiteen. Deze liggen tussen de 100 en 350 euro*. Voor bedragen boven de 500 euro moet u op uw hoede zijn. Bij de materiaalkosten worden loonkosten opgeteld. Deze zijn afhankelijk van het uurtarief. Voor de reparatie van dit onderdeel kunt u in principe rond de 100 – 400 euro* rekenen.
Als de EGR-klep kapot is, moet u op zoek naar een vervangend onderdeel van hoge kwaliteit. De bekendste fabrikanten van EGR-kleppen zijn bijvoorbeeld Valeo, Bosch en Mapco, die u kunt vinden in de online winkel van Motointegrator.
*Marktprijzen per 11.5.2022
 zorgt ervoor dat een deel van de uitlaatgassen terugvoeren naar de motor. Lees meer over problemen, vervanging en kosten.){kind=link}